Browsing by Author "Akansel, Mehmet"

Now showing 1 - 11 of 11

Coordinated scheduling of the transfer lots in an assembly-type supply chain: A genetic algorithm approach
(Springer, 2015-01-20) İnkaya, Tülin; Akansel, Mehmet; Uludağ Üniversitesi/Mühendislik Fakültesi/Endüstri Mühendisliği Bölümü.; 0000-0002-4924-7587; 0000-0002-6260-0162; AAH-2155-2021; ABE-6702-2020; 24490728300; 55288514900
In this study, we consider coordinated scheduling of the transfer lots in an assembly-type supply chain. An assembly-type supply chain consists of at least two stages, where the upstream stages manufacture the components for several products to be assembled at the downstream stages. In order to enable faster flow of products through the supply chain and to decrease the work-in-process inventory, the concept of lot streaming is used as a means of supply chain coordination. We introduce a mathematical model, which finds the optimal transfer lot sizes in the supply chain. The objective is the minimization of the sum of weighted flow and inventory costs. We develop genetic algorithm (GA) based heuristics to solve the proposed model efficiently. The experimental results show that the proposed GA-based approaches provide acceptable results in reasonable amount of time. We also show that coordination with lot streaming provides improvements in the supply chain performance.
Endüstriyel sistemlerde veri madenciliği yaklaşımlarının kullanımı ve bir uygulama
(Bursa Uludağ Üniversitesi, 2023) Gürbüz, Esengül; Akansel, Mehmet; Bursa Uludağ Üniversitesi/Fen Bilimleri Enstitüsü/Endüstri Mühendisliği Anabilim Dalı.
Bu çalışmada üretim sektöründe faaliyet gösteren bir firmanın kaynak makine verileri ele alınmıştır. Gerçekleştirilen çalışma ile kaynak sonucunda oluşan kalite ve kalitesizliği belirleyen değişkenlerin, endüstriyel sistemlerde yaygınlaşmakta olan veri madenciliği yaklaşımlarının sistematik bir biçimde uygulanması ile tespiti hedeflenmektedir. Veri madenciliği uygulamalarına hazır hale getirmek ve elde edilecek sonuçların kalitesini arttırmak amacıyla veri setine veri önişleme adımları uygulanmıştır. Uygulamaya hazır hale getirilen veriler, kullanılan modellerin performanslarını ölçmek amacıyla eğitim ve test kümelerine ayrılmıştır. Veri madenciliği yöntemlerinden gözetimli öğrenme algoritmaları uygulanmış ve uygulanan modellerin performansları farklı senaryolar için değerlendirilmiştir. Uygulama sonucunda en yüksek performans AdaBoost karar ağacı modeli ile elde edilmiş ve sonuçlar yorumlanmıştır.
Ergonomik riskler içeren depo raf atama problemi için karışık tamsayılı doğrusal programlama modeli: Bir uygulama
(Bursa Uludağ Üniversitesi, 2023-11-01) ÖZALP, BESİM TÜRKER; AKANSEL, MEHMET; Barlıntı, Al Masu; Kıl, Ceydanur; Siampan, Moustafa; Akansel, Mehmet; Bursa Uludağ Üniversitesi/Mühendislik Fakültesi/Endüstri Mühendisliği Bölümü; 0000-0003-0307-1026; 0009-0004-8874-8407; 0009-0001-2411-0576; 0009-0006-1342-1201; 0009-0006-0603-318X; 0000-0002-4924-7587
Bu çalışmada, ekmek fırınları ve fırın ekipmanları üreten bir firmada depo raf atama problemi ele alınmıştır. Mevcut sistemin analizi sonucunda, malzeme ambarındaki işlemlerin yoğun yük kaldırma/indirme ve taşıma işlerinden dolayı ergonomik riskler içerdiği gözlenmiştir. Problemin çözümü için, öncelikle bileşen sınıflandırması amacıyla Analitik Hiyerarşi Süreci (AHS) ve çok kriterli ABC analizi yöntemleri kullanılmıştır. Daha sonra depodaki farklı kapasiteli raflara farklı tiplerdeki bileşenleri atayan bir iki amaçlı karışık tam sayılı doğrusal programlama modeli geliştirilmiştir. Öncelikli amaç işçilik maliyetini, ikincil amaç ise çalışanın üzerindeki ergonomik yükü azaltacak şekilde metabolik hızını enküçüklemektedir. Çalışanın sorumlu olduğu temel malzeme talebi karşılama çevrimi dört iş öğesine bölünmüş ve bunların enerji maliyeti literatürdeki mevcut denklemler kullanılarak tanımlanmıştır. Bu denklemler, maliyet en küçüklemesi amacına ek olarak matematiksel modele eklenmiştir. Önerilen modelin çözümlenmesi sonucunda çalışanın metabolik hızı ve dolayısıyla üzerindeki ergonomik riski azaltılabilirken, aynı anda çalışan verimliliğinin de artırılabileceği gösterilmiştir. Ayrıca, geliştirilen matematiksel modeli kullanarak parametre ara yüzleri ile raflara atanacak bileşenlerin belirlenebileceği ve bir depo tasarımının yapılabileceği bir yazılım geliştirilmiş ve çalışma kapsamında sunulmuştur.
Kısıtlar teorisi yaklaşımı ile darboğaz kaynak yönetimi
(Uludağ Üniversitesi, 2001-10-23) Tezcan, Murat Özgür; Akansel, Mehmet; Uludağ Üniversitesi/Fen Bilimleri Enstitüsü/Endüstri Mühendisliği Anabilim Dalı.
1970'li yıllarla beraber Japonya ve diğer doğu ülkelerinden gelen rekabet baskısıyla krize giren Amerika ve Avrupa'daki işletmeler bu durumu aşmak için çeşitli arayışlara girmişlerdir. Bunlardan bazıları tam zamanında üretim ve toplam kalite yönetimi gibi Japonya kökenli yaklaşımları benimserken bazıları da özgün yöntemlere yönelmişlerdir. Dr. Eliyahu Goldratt tarafından geliştirilen Kısıtlar Teorisi' de bu yönelimin bir sonucudur. Kısıtlar Teorisi genel anlamda bir yönetim felsefesi olarak ele alınabilir. Hedefi olabilecek yüksek performansın önünde bir engel olan kısıtları bulup onları etkin hale getirerek sistem çıktısını dolayısıyla satışlar yoluyla kazanılan parayı artırmaktır. Kısıtlar teorisi üç ana daldan oluşmaktadır. Bunlar lojistik, performans yönetimi ve problem çözme/düşünme süreçleridir. Kısıtlar Teorisi'nin lojistik yaklaşımında önemli olan darboğaz kaynakların tespit edilmesi ve verilecek diğer tüm kararların darboğazı etkin kılmak amacına bağlanmasıdır. Çünkü darboğaz olmayan kaynakların darboğaz kaynağa göre yüksek bir kapasite kullanım oranı ile çalışmasının sistem çıktısına olumlu bir katkısı yoktur aksine süreç içi envanterlerin artması gibi olumsuz bir sonucu vardır. Bir imalat ortamında darboğaz makinayı etkin kullanmanın yolu önüne bir zaman tamponu koyarak onu istatistiksel dalgalanmalar ve bağımlı olayların etkisinden korumaktır. Zaman tamponu aslında darboğaz makinenin malzeme bulamamaktan dolayı aylak kalmasını engelleyen bir envanter biriktirme mekanizmasıdır. Ama Kısıtlar Teorisi lojistik yaklaşımında zaman tamponu büyüklüğünün belirlenmesi özellikle birden fazla kısıt makinanın olduğu durumlarda önemli bir sorun halini almaktadır çünkü bu büyüklük sistem performansını önemli ölçüde etkilemektedir. Bu çalışmada ilk olarak Kısıtlar Teorisi tarihsel gelişimi ve alt dallan ile birlikte ayrıntılı biçimde incelenmektedir. Ardından bir imalat ortamında tespit edilen kısıt makinalar için çeşitli yaklaşımlarla zaman tamponu büyüklükleri bulunmaktadır. Bunun ardından yaklaşımların performansları kısıt makine işlem yüzdeleri, parça çıktı miktarları ve ortalama toplam envanter miktarları kriterleri çerçevesinde istatistiki olarak karşılaştırılarak değerlendirilmekte ve sonuç olarak en uygun tampon büyüklüğü tespit edilmektedir.
Kısıtlı kaynaklar altında proje yönetimi ve bir uygulama
(Uludağ Üniversitesi, 2005-04-01) Atlı, Ömer; Akansel, Mehmet; Uludağ Üniversitesi/Fen Bilimleri Enstitüsü/Elektronik Mühendisliği Anabilim Dalı.
CPM, PERT ve simülasyon gibi teknikler, karmaşık ve büyük ölçekli projelerin yönetiminde; yöneticilere planlama, çizelgeleme ve denetim konularında büyük yararlar sağlamakla birlikte, kısıtlı kaynaklar altında proje faaliyetlerinin yürütülmesinde yetersiz kalmaktadır. Bu yöntemlerin yetersizliklerini giderecek, organizasyonların zaman, para ve giderek azalmakta olan kıt kaynaklan daha verimli kullanmalarına imkan verecek yaklaşımlara ihtiyaç duyulmaktadır. Birinci bölümde, Kaynak Kısıtlı Proje Çizelgeleme problemlerinin tanımı yapılmış ve proje çizelgelemedeki yeri açıklanmıştır. İkinci bölümde, Kaynak Kısıtlı Proje Çizelgeleme esasları anlatılmış ve örnek bir problem için tamsayılı programlama modeli oluşturulmuştur. Üçüncü bölümde, tamsayılı programlama modellerinin çözümündeki hesaplama zorluğu nedeniyle oluşan dezavantaj yerine daha basit ve hesaplanabilir kolay çözümler veren sezgisel yaklaşımlarla Kaynak Kısıtlı Proje Çizelgeleme Problemi yeniden ele alınmış ve bu sezgisel yaklaşımlardan, Tabu arama prosedürü ile Microsoft Visual C++ 6.0'da geliştirilen bir program aracılığıyla yeni çözümler aranmıştır. Son bölümde, literatürde 110 Patterson problemleri olarak bilinen veri kümesi özerinde denemeler yapılmıştır. Hesaplama sonuçlarıyla belirlenen performans kriterleri karşılaştırılarak bilinen sezgisel yaklaşımların tabu arama yöntemiyle birlikte çok daha hızlı, optimal ve optimale yakın iyi sonuçlar verdiği belirlenmiştir.
Bir liman işletmesi için kapasite yeterlilik analizi
(Bursa Uludağ Üniversitesi, 2019-10-07) Güzey, Hande; Akansel, Mehmet; Bursa Uludağ Üniversitesi/Fen Bilimleri Enstitüsü/Endüstri Mühendisliği Anabilim Dalı.; 0000-0003-3250-9939; 0000-0002-4924-7587
Dünya ticaretinin önemli bir kısmı denizyolu taşımacılığı ile yapılmaktadır. Bu sebeple limanlar uluslararası ticarette önemli bir yere sahiptir. Doğru kapasite planlaması tüm işletmelerin verimliliği ve yatırım planları açısından büyük önem taşımaktadır. Kapasite konusunda yapılacak planlama çalışmaları talep tahminine dayanmaktadır. Limanlar için özellikle önemli bir gösterge olan talep tahmini, gelecekteki kapasite ihtiyacının belirlenmesi konusunda fikir vermektedir. Bu çalışmada, Türkiye'deki bir limanın talep tahmini problemi için farklı yöntemler karşılaştırılmıştır. 2012-2017 döneminde farklı operasyon türleri için (genel kargo, konteyner, araç) üç tip veri toplanmıştır. Önceki çalışmalar incelendiğinde talep tahmini için makine öğrenme yöntemlerinin sık kullanılmadığı ve konteyner terminallerinde talep tahminine yönelik çalışmaların, deniz terminallerinde yapılan çalışmalardan çok daha fazla olduğu görülmüştür. En iyi tahmin yöntemini belirlemek ve 2017 yılından sonraki iki yıl için yük elleçleme hacimlerini tahmin etmek amacıyla üç veri setine istatistiksel tahmin yöntemleri ve makine öğrenme yöntemleri uygulanmıştır. İstatistiksel tahmin yöntemleri ve makine öğrenme yöntemlerinin tahmin performansları analiz edilmiştir. Seçilen doğruluk ölçütlerine göre, Toplamsal Holt Winter’s, konteyner ve araç elleçleme hacimleri için en iyi tahmin yöntemi olarak kabul edilirken, genel kargo için ARIMA yöntemi en iyi tahmin değerlerini sağlamıştır. Her veri tipi için, en iyi performans gösteren modelin tahmin sonuçları, limanın yapılacak rıhtım yapım çalışması sebebiyle 2017 yılından sonraki iki yıl için talebi karşılayabilecek kapasiteye sahip olup olmadığını analiz etmek için kullanılmıştır. Hesaplanan kapasite kullanım oranlarına göre yıkılacak olan iskelenin rıhtım doluluğunu fazla etkileyeceği bu sebeple limanın iskele yapımı tamamlanana kadar operasyon hızını artırıcı ve depolama alanlarını artırıcı planlar yapması gerektiği görülmüştür.
Mathematical model assisted six-sigma approach for reducing the logistics costs of a pipe manufacturing company: A novel experimental approach
(Mdpi, 2023-02-01) Sharma, Shubham; Li, Changhe; Kumar, Raman; Singh, Sunpreet; Di Bona, Gianpaolo; ORBAK, ALİ YURDUN; Küçük, Metin; Akansel, Mehmet; AKANSEL, MEHMET; Bursa Uludağ Üniversitesi/Mühendislik Fakültesi.; 0000-0002-4924-7587; M-9216-2014; ABE-6702-2020
This research addresses and analyzes the results of a six-sigma approach used to optimize the logistics costs of a pipe manufacturing company. Two mathematical models are developed for containers to control the company's logistics. The Mathematical Programming Language (MPL) software is used to generate and solve these models. The results verify that the proposed mathematical models result in the company's logistics improvement, especially in the DMAIC (define, measure, analyze, improve, and control) cycle by providing flexibility in choosing the most appropriate containers for logistics.
Optimal control of inventory accumulation in selective assembly processes
(Springer London, 2011-09) Akansel, Mehmet; Emel, Erdal; Hacıoǧlu, Volkan; Uludağ Üniversitesi/Mühendislik Fakültesi/Endüstri Mühendisliği Bölümü.; 0000-0002-4924-7587; 0000-0002-9220-7353; ABE-6702-2020; N-8691-2014; 55288514900; 6602919521; 57210581859
Assembly is a type of production process in which a number of components are combined to yield a final product. Although the concept of interchangeable parts has long been known as the fundamental principle of assembly processes, randomly picking some bulked components with dimensions varying in predefined tolerances may not be a valid approach to obtain special final products with considerably tighter tolerances. Therefore, each of the components needs to be measured and classified into dimensional groups in advance so that quality products can be obtained by matching components from suitable groups. This assembly scheme is called as "selective assembly." In this work, we consider an assembly case with a pair of components in which one is manufactured on a given number of parallel processes whose settings can be changed to affect the dimensional distribution of the yield while the other component with a slightly bigger tolerance is manufactured on a single process with constant settings. In order to minimize the number of components which could not have been matched with their counterparts, we develop a nonlinear mathematical model to determine the optimal machine settings corresponding to the nominal mean of the component dimension which follows a normal distribution when it is machined. The solution of the mathematical model not only provides the individual settings for the parallel processes producing the same type of component but also the optimal batch sizes at each trial. We have finally used a simulation model of the whole production system, in order to prove that the solution of the mathematical model is able to provide the machine settings which minimize the number of unmatched parts at each trial.
Tedarik zinciri yönetiminde en iyileme yaklaşımları ve uygulamaları
(Uludağ Üniversitesi, 2003-07-25) Yılmaz, Duygu; Akansel, Mehmet; Uludağ Üniversitesi/Fen Bilimleri Enstitüsü/Endüstri Mühendisliği Anabilim Dalı.
1980'li yıllarla beraber artan küresel rekabet, firmaları, düşük maliyet, yüksek kalite ve daha yüksek tasarım esnekliğine sahip daha güvenilir ürünler sunmaya zorlamıştır. Tedarik zinciri yönetimindeki evrim, 1990'ü yıllarda da devam etmiş, birçok firma, müşteri odaklılık temelindeki tedarik zinciri yönetimi bakış açısını benimsemiştir. Tedarik zinciri dahilindeki başarılı bütünleşik lojistik yönetimi, toplam dağıtım maliyetini en düşük düzeye indirmek için ve istenen müşteri servis düzeylerini sağlamak için eşzamanlı çalışan, sistem içerisindeki tüm lojistik etkinliklerini birbirine bağlar. Bundan dolayı, tedarik zinciri yönetiminde ulaşımın, ulaşım ağı için tasarımın, ulaştırmada rotalara ve çizelgelemenin önemi görülebilir. Bu çalışmada, yer ve hava nakliye ağları, posta dağıtım ağlan ve bilgisayar ağlarının tasarımında sıklıkla ortaya çıkan problem tipinin çözümüne yönelik eniyileme amaçlı yaklaşımlar ve algoritmalar incelenmiştir. Belli problem tipleri üzerinde farklı algoritmalar denenerek, sonuçlan karşılaştırılmıştır. Özellikle problemin çözüm süresi konusunda algoritmalar arasında belirgin farklılıklar gözlenmiştir. Çalışmada aynca, ulaştırmada rotalama ve çizelgeleme probleminin çözümü için kullanılan genel atama yöntemi detaylı olarak incelenmiştir. Genel atama yöntemine farklı bir bakış açısı (yöntem) sunulmuştur. Değişik problemler, iki yöntem ile çözümlenerek sonuçlan karşılaştırılmıştır. Farklı durumlarda uygun yöntemin belirlenmesi için bir sezgisel yaklaşım sunulmuştur. Farklı durumlar, müşterilerin talep miktarları ve açısal pozisyonlan ile ilgilidir. Sezgisel yaklaşım kullanılarak seçilen yöntem, problemlere uygulandığında önemli oranda tasarruf sağlandığı gözlemlenmiştir.
Tedarik zinciri yönetiminde üretim yığınlarının çizelgelenmesi
(Uludağ Üniversitesi, 2005-02-01) İnkaya, Tülin; Akansel, Mehmet; Uludağ Üniversitesi/Fen Bilimleri Enstitüsü/Endüstri Mühendisliği Anabilim Dalı.
Günümüzde, firmaların rekabet avantajı kazanabilmesi için tedarik zinciri yönetiminde koordinasyonu sağlamaları gerekmektedir. Firmalar, müşterinin tanımladığı değeri oluşturan tüm birimler arasında ortak çözümler geliştirerek tedarik zinciri toplam maliyetini azaltmalıdır. Bunun için tedarik zincirindeki aşamalar arasında zamansal ve miktarsal koordinasyonu sağlayan mekanizmalar kurulmalıdır. Bu çalışmada; sanayide sıklıkla karşılaşılan, çok sayıda tedarikçinin bir üreticiye sevkiyat yaptığı, çok ürünlü montaj tipi bir tedarik zinciri dikkate alınmıştır. Tedarik zincirindeki aşamalar arası miktarsal ve zamansal koordinasyonu sağlamak için parti akıtma yaklaşımı kullanılmıştır. Parti akıtma, üretim partisini küçük alt partilere ayırarak ardışık makineler üzerinde alt partilerin işlemlerinin çakıştırılması sürecidir. Tam Zamanında Üretim Sistemleri (TZÜ), Esnek İmalat Sistemleri (EÎS) ve Grup Teknolojisi (GT) gibi modern üretim teknikleriyle bütünleşik olarak uygulanabilen parti akıtma yöntemi; çizelge süresinin ve süreç içi envanter miktarının azaltılmasını sağlamaktadır. Bu çalışmada, tedarik zincirinin toplam maliyetini en küçükleyecek alt parti büyüklüklerinin belirlenmesi ve alt partilerin çizelgelenmesi dikkate alınmıştır. İncelenen problemin matematiksel modeli tanımlanmıştır. Problemin hesap karmaşıklığı yüksek olduğu için etkin sezgiseller geliştirilmesi gerekmektedir. Genetik algoritmalar (GA), tamsayılı ve doğrusal olmayan problemlerde esneklikleri nedeniyle başarılı sonuçlar vermektedir. Bu nedenle, sezgisellerin geliştirilmesinde GA tercih edilmiştir. GA'nın çalışma süresi uzun olduğu için tavlama benzetimi sezgiseli ile bütünleştirilerek etkinlikleri arttırılmıştır. Geliştirilen sezgisellerin performansları test problemleri ile analiz edilmiştir. Sezgisellerin aralarındaki anlamlı farklar, istatistiksel karşılaştırma ile ortaya konmuştur. En iyiye en yakın sonucu, en kısa sürede veren sezgisel seçilmiştir.
Yalın üretim tekniklerinin etkinlik düzeyinin benzetim yaklaşımı ile değerlendirilmesi
(Uludağ Üniversitesi, 2006) Kırbaş, İlhan; Akansel, Mehmet; Uludağ Üniversitesi/Fen Bilimleri Enstitüsü/Endüstri Mühendisliği Anabilim Dalı.
Bu tez çalısmasında bir üretim bölümünün verimliligini artırmak için kullanılabilecek yalın üretim uygulamaları, benzetim teknigi kullanılarak degerlendirilmistir. Kurulan model yardımı ile verimlilige etki eden degiskenler incelenmis ve verimliligi artırıcı önerilerin sisteme etkisi "deney tasarımı" metodu ile belirlenmistir. Elde edilen deney sonuçları ve önerilerin tahmini maliyet/getirileri dikkate alınarak uygulama öncelikleri tanımlanmıstır.