Person:
BAYRAM, ALİ

Profile Picture

Email Address

Birth Date

Research Projects

Organizational Units

OrgUnit Logo
Organizational Unit

Job Title

Last Name

BAYRAM

First Name

ALİ

Name

Filters

2020 - 20233
Reset filters

Settings

Search Results

Now showing 1 - 3 of 3
  • Thumbnail Image
    Publication
    AISI 1050 çeliği üzerine inconel 718 lazer dolgu kaynağının morfolojisi, mikroyapısı ve mekanik karakterizasyonu
    (Bursa Uludağ Üniversitesi, 2023-05-08) Arı, Ali; Karagöz, Taner; Arslan, Orhun; Bayram, Ali; BAYRAM, ALİ; Bursa Uludağ Üniversitesi/Mühendislik Fakültesi/Makine Mühendisliği Bölümü; 0000-0001-7311-8358
    Bu çalışma kapsamında, Inconel 718 tozunun AISI 1050 imalat çeliği üzerine lazerle dolgu kaynağı işlemi uygulandı. Bu işlem sırasında, dispersiyonun mekanik özellikler üzerindeki etkisini analiz etmek için, ilgili parametrelerde üretilen numuneler üzerinde ampirik bir çalışma gerçekleştirildi. Sonuçlar, kopma gerilmesi ve süneklik için yüksek sapmalar olduğunu göstermektedir. Bu dağılım, biriken malzemede gözenekliliğin varlığından kaynaklanmaktadır. Ayrıca, en iyi sonuçlar merkez bölgedeki numunelerden alınırken, dış bölgelerden alınan numuneler üzerinde yapılan testler kopma gerilmesi ve süneklik için daha düşük değerler göstermiştir. Bunun yanında sertlik değerleri incelendiğinde ısıdan etkilenen bölgenin ana malzemeden daha sert olduğu ve bu da ısıdan etkilenen bölgenin soğuma hızından kaynaklandığı görülmüştür. Buna ilaveten de Laves fazı, zamanla kırılmaya yol açan mikro boşlukların üretilmesinin ana nedeni olduğu anlaşılmıştır.
  • No Thumbnail Available
    Publication
    Springback/springforward behaviour of dp steels used in the automotive industry
    (Univ Osijek, Tech Fac, 2020-01-01) Umur, Yeliz; UMUR, YELİZ; Aydin, Hakan; AYDIN, HAKAN; Yiğit, Kurtulus; YİĞİT, KURTULUŞ; Bayram, Ali; BAYRAM, ALİ; Bursa Uludağ Üniversitesi/Mühendislik Fakültesi/Makine Mühendisliği Bölümü.; 0000-0001-7364-6281; AAK-4598-2021
    The springback/springforward behaviour in a V-die/punch of DP600 and DP780 steels used in the automotive industry was investigated. For this study, experiments were carried out by using different combinations of parameters, including material thickness, die/punch radius, bending angle and rolling direction and the resulting measurements showed that the DP780 steel consistently exhibited greater springback values than the DP600. Augmentation of the rolling direction at an angle from 0 degrees to 90 degrees and punch radius inhibited springback formation and hastened springforward, particularly for small bending angles. The springback angle decreased with increasing material thickness and curvature radius, and increased with the bending angle, particularly for the punch tip radius of 2 mm. Increasing the ratio of curvature radius to material thickness (rt(-1)) also caused the springback to decline. In addition, a new dimensionless parameter was developed and the critical value for calculating the transition from springback to springforward was determined.
  • No Thumbnail Available
    Publication
    The electroless monolayer and duplex ni-b and ni-p coatings for 316l stainless steel in synergistic combination of mechanical (wear) and chemical (corrosion) processes
    (Wiley-v C H Verlag Gmbh, 2023-03-17) Mindivan, Ferda; Mindivan, Harun; Bayram, Ali; BAYRAM, ALİ; Bursa Uludağ Üniversitesi/Mühendislik Fakültesi/Makine Mühendisliği Bölümü.
    Conventional processes are performed to improve the low hardness and low wear resistance properties of 316L steel, but these processes generally decrease the corrosion resistance. Electroless nickel alloy coatings provide a hard, wear-resistant, and corrosion-resistant surface. Thus, the present study aims to investigate the wear, corrosion, and tribocorrosion behaviors of monolayer and duplex coatings with nickel-boron (Ni-B) and nickel-phospore (Ni-P) on 316L steel in comparison with 316L steel in dry sliding and 0.9 wt% NaCl solution environments. It is determined that the coatings have a mixture of crystal and amorphous structures, the interfaces on the 316L are uniform, and the compatibility between the layers is good. The Ni-B, Ni-P/Ni-B, and Ni-B/Ni-P coatings are 2.3, 2.06, and 1.6 times as hard as the 316L, respectively. The wear rates of Ni-B, Ni-P/Ni-B, and Ni-B/Ni-P coatings show decrease by 99.3%, 92.5%, and 99.1% in the dry-sliding condition and by 98.5%, 30.1%, and 19.1% in the tribocorrosion condition compared with that of 316L, respectively. It is observed that the monolayer Ni-B coating exhibits superior hardness, a higher contact angle, low electrical conductivity, and better tribological performance in both dry sliding and tribocorrosion conditions compared to the 316L and duplex coatings.