2015 Cilt 20 Sayı 2

Permanent URI for this collectionhttps://hdl.handle.net/11452/11688

Browse

Now showing 1 - 6 of 6

Binek araçlarda kullanılan gazlı pistonlu bagaj kapağı açma-kapama mekanizmalarının incelenmesi
(Uludağ Üniversitesi, 2015-04-10) Gökyer, Yusuf; Yıldız, Ahmet; Kopmaz, Osman; Mühendislik Fakültesi; Makine Mühendisliği Bölümü
Bu çalışmada binek araçlarda kullanılan gazlı pistonlu bagaj kapağı açma-kapama mekanizmaları teorik ve deneysel olarak incelenmiştir. Öncelikle bir dört çubuk mekanizması olduğu açıkça görülen bu mekanizmanın konum analizi yapılmıştır. Daha sonra virtuel işler ilkesine göre sanki-statik analizler yapılmış ve böylece ergonomi açısından en önemli parametrelerden biri olan kapağı açma ve kapama için gerekli el kuvveti hesaplanmıştır. Kurulan bu modeli doğrulamak için Türk Otomobil Fabrikası A. Ş. (TOFAŞ)’ de mevcut olan bir araç üzerinde fiziksel testler yapılarak el kuvveti deneysel olarak da tespit edilmiştir. Nihayetinde, matematiksel modelden elde edilen sonuçlar ile deneysel ölçümlerden elde edilen sonuçların uyumlu olduğu görülmüştür. Kurulan bu model farklı model araçlar için el kuvvetinin bulunmasında üreticilere kolaylık sağlayacaktır.
Designing a prototype LPG injection electronic control unit for a carburetted gasoline engine
(Uludağ Üniversitesi, 2015-07-03) Sürmen, Ali; Erkuş, Barış; Karamangil, M. İhsan; Mühendislik Fakültesi; Otomotiv Mühendisliği Bölümü
In this study, the originally carburetted gasoline engine was converted to gas-phase liquefied petroleum gas (LPG) injection engine by using an aftermarket LPG conversion kit's components except the electronic control unit (ECU). Instead of aftermarket LPG injection ECU, the ECU which was designed considering the effects of electromagnetic interference (EMI), was used for controlling injection. Designed ECU was used in performance tests at different engine conditions and the results obtained with LPG injection were compared with the results obtained with LPG carburetion. According to the performance test results, LPG injection ECU designed in this study could help to achieve low exhaust emissions and high engine performance.
Effects of plasma and ozone treatments on tensile and whiteness properties of 100 % silk
(Uludağ Üniversitesi, 2015-04-25) Balcı, Nurşah; Ömeroğulları, Zeynep; Kut, Dilek; Eren, Hüseyin Aksel; Mühendislik Fakültesi; Tekstil Mühendisliği Bölümü
In this study raw and degummed silk fabrics are treated with low frequency oxygen plasma and ozone in order to investigate the effects on the physical properties of silk. Plasma and ozone treatments are performed individually and in combined order for 5, 10 and 15 min. The yellowness and whiteness values are determined after the plasma and ozone treatments. The tensile strengths of treated and untreated silk fabrics are measured. The SEM images of the surfaces of silk fabrics are investigated and the combined effect of ozone and plasma treatments are discussed after each test. Results indicate that there is more significant decrease in ozone treatment, considering decrease in whiteness indexes and increase in yellowness values of silk fabrics when compared to the plasma treatment. Generally, when the treatment time of plasma or ozone is increased, increase of yellowness and decrease of whiteness become clear.
Evrimsel algoritmalarla tristörlü doğrultucu devrelerindeki tetikleme açılarının hesaplanması
(Uludağ Üniversitesi, 2015-05-19) Vatansever, Fahri; Yalçın, Nedim Aktan; Kuyu, Yiğit Çağatay; Mühendislik Fakültesi; Elektrik Elektronik Mühendisliği Bölümü
Elektrik enerji sistemlerinde doğrultucu devreleri önemli yer tutmaktadır. Özellikle çok farklı seviyelerde çıkış gerilimleri oluşturabilme yeteneklerine sahip tristörlü doğrultucu devrelerinde en uygun tetikleme açılarının belirlenmesi/hesaplanması ve bu açılarda tetikleme işaretlerinin uygulanması temel işlemlerdir. Gerçekleştirilen çalışmada; istenilen seviyedeki çıkış gerilimin ortalama veya etkin değerine göre tetikleme açıları hem klasik denklem çözümüyle hem de genetik algoritma ve diferansiyel gelişim algoritması kullanılarak elde edilmiştir. Bu doğrultuda; doğrultucu devrelerinin eğitiminde de kullanılabilecek ve en uygun tetikleme açılarını hem klasik hem de evrimsel algoritmalarla hesaplayabilen, sonuçları ve devreye ait birçok özellik/parametreleri hem sayısal hem de grafiksel olarak sunabilen bir yazılım geliştirilmiştir. Yazılımla gerçekleştirilen analizler/benzetimler, bu alanda da evrimsel algoritmaların hızlı, etkin ve verimli bir şekilde kullanılabileceğini göstermiştir.
Gri suyun arıtımı ve yeniden kullanımı
(Uludağ Üniversitesi, 2015-06-22) Üstün, Gökhan Ekrem; Tırpancı, Ayşenur; Mühendislik Fakültesi; Çevre Mühendisliği Bölümü
Çalışmanın amacı, gri su arıtımının ve yeniden kullanılması konusunun incelenmesidir. Bu amaç için daha önce yapılmış literatür çalışmaları araştırılıp, yorumlanmıştır. Çalışmanın ilk aşamasında gri suyun tanımlanması ile fiziksel, kimyasal ve biyolojik karakteristiği açıklanmıştır. İkinci kısmında, gri suyun arıtım yöntemleri ve yeniden kullanımı incelenmiştir. Üçüncü kısımda gri suların arıtımında kullanılan teknolojiler tek tek açıklanmıştır. Son olarak gri su arıtımı ve yeniden kullanımı ile ilgili yapılan çalışmalardan ve maliyetlerden bahsedilmiştir.
Modeling an optoelectronic system which includes one LED and one photodiode
(Uludağ Üniversitesi, 2015-04-16) Özütürk, Erdem; Mühendislik Fakültesi; Elektrik Elektronik Mühendisliği Bölümü
In this study, the model relations of an optoelectronic system which include a LED and a photodiode which are connected with the information of light have been obtained. The voltage which measured from the anode of photodiode is used as proportional value with radiant power of LED. Because of using this value as model parameter instead of radiant power, all the magnitudes that used in the model relations are electrical magnitudes. The system equation can be expended by adding the information of optical medium that the light has been passed through, if it necessary.

Browse

Browsing by Department "Mühendislik Fakültesi"