Binek araçlarda kullanılan gazlı pistonlu bagaj kapağı açma-kapama mekanizmalarının incelenmesi

dc.contributor.authorGökyer, Yusuf
dc.contributor.buuauthorYıldız, Ahmet
dc.contributor.buuauthorKopmaz, Osman
dc.contributor.departmentMühendislik Fakültesi
dc.contributor.departmentMakine Mühendisliği Bölümü
dc.date.accessioned2020-08-11T08:38:24Z
dc.date.available2020-08-11T08:38:24Z
dc.date.issued2015-04-10
dc.description.abstractBu çalışmada binek araçlarda kullanılan gazlı pistonlu bagaj kapağı açma-kapama mekanizmaları teorik ve deneysel olarak incelenmiştir. Öncelikle bir dört çubuk mekanizması olduğu açıkça görülen bu mekanizmanın konum analizi yapılmıştır. Daha sonra virtuel işler ilkesine göre sanki-statik analizler yapılmış ve böylece ergonomi açısından en önemli parametrelerden biri olan kapağı açma ve kapama için gerekli el kuvveti hesaplanmıştır. Kurulan bu modeli doğrulamak için Türk Otomobil Fabrikası A. Ş. (TOFAŞ)’ de mevcut olan bir araç üzerinde fiziksel testler yapılarak el kuvveti deneysel olarak da tespit edilmiştir. Nihayetinde, matematiksel modelden elde edilen sonuçlar ile deneysel ölçümlerden elde edilen sonuçların uyumlu olduğu görülmüştür. Kurulan bu model farklı model araçlar için el kuvvetinin bulunmasında üreticilere kolaylık sağlayacaktır.tr_TR
dc.description.abstractIn this study, the gas piston actuated opening-closing trunk lid mechanisms used in passenger cars are investigated theoretically and experimentally. First, the position analysis of the mechanism which is a four-bar linkage has been carried out. Then the quasi-static analyzes according to the principle of virtual work have been made, and so the hand force, one of the most important parameters in terms of ergonomics, required for opening and closing the trunk lid has been calculated. In order to verify this developed model, the hand force has been determined also experimentally, performing the physical tests on an existing vehicle at Turkish Automobile Factory Inc. (TOFAŞ). Eventually, it is observed that the results obtained from mathematical model and the experimental measurements are compatible each other. This established model will provide convenience for manufacturers to determine the hand force for different model of vehicles.en_US
dc.identifier.citationYıldız, A. vd. (2015). "Binek araçlarda kullanılan gazlı pistonlu bagaj kapağı açma-kapama mekanizmalarının incelenmesi". Uludağ Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi, 20(2), 1-10.tr_TR
dc.identifier.endpage10tr_TR
dc.identifier.issn2148-4147
dc.identifier.issn2148-4155
dc.identifier.issue2tr_TR
dc.identifier.startpage1tr_TR
dc.identifier.urihttps://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/202916
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11452/12093
dc.identifier.volume20tr_TR
dc.language.isotrtr_TR
dc.publisherUludağ Üniversitesitr_TR
dc.relation.collaborationSanayitr_TR
dc.relation.journalUludağ Üniversitesi Mühendislik Dergisi / Uludağ University Journal of The Faculty of Engineeringtr_TR
dc.relation.publicationcategoryMakale - Uluslararası Hakemli Dergitr_TR
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subjectBagaj kapağı mekanizmalarıtr_TR
dc.subjectDört çubuktr_TR
dc.subjectGazlı pistontr_TR
dc.subjectTrunk lid mechanismsen_US
dc.subjectFour-bar linkageen_US
dc.subjectGas pistonen_US
dc.titleBinek araçlarda kullanılan gazlı pistonlu bagaj kapağı açma-kapama mekanizmalarının incelenmesitr_TR
dc.title.alternativeInvestigation of gas piston actuated opening-closing trunk lid mechanisms used in passenger carsen_US
dc.typeArticleen_US
local.contributor.departmentMühendislik Fakültesi/Makine Mühendisliği Bölümütr_TR

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
20_2_1.pdf
Size:
895.74 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: